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FAQ
Domanda: Perché la pompa solare Samking utilizza il convertitore di frequenza
Risposta: Il motore a frequenza variabile cambierà attivamente la propria velocità in base alla potenza in continuo cambiamento fornita dai pannelli solari, combinazione perfetta con MPPT, funzionamento a ultrafrequenza, assicurarsi di assorbire oltre il 95% della potenza fornita dai pannelli. Migliorare il ritorno sull'investimento del cliente
Il tradizionale motore CA raggiunge solo la velocità massima di 2850 giri/min e può scaricarsi passivamente solo in base alla tensione, non in base alla potenza. l'efficienza sarà bassa.
Domanda: Perché la pompa solare Samking utilizza il motore schermato
Risposta: Il design dello schermo rende superflua la tenuta meccanica, evitando il rischio di perdite della tenuta meccanica a causa dell'usura della tenuta meccanica. Si evita la riduzione dell'efficienza a causa dell'attrito della tenuta meccanica e, allo stesso tempo, si raffredda meglio il rotore umido.
Domanda: Perché la pompa solare Samking utilizza un motore a magneti permanenti e non un motore CA
Risposta: Il nostro campo magnetico del motore a magnete permanente è fornito dal magnete permanente stesso (terre rare) che non perde alcuna efficienza
Mentre il campo magnetico del motore CA tradizionale è fornito dalla rotazione del rotore e dello statore, quindi parte dell'input
l'energia utilizzata per generare un campo magnetico riduce l'efficienza
Domanda: Perché la pompa solare Samking utilizza il motore BLDC e non il motore DC con spazzole
Risposta: Sebbene il motore DC con spazzole possa funzionare direttamente anche con i pannelli solari, non è una buona opzione, ci sono risultati diversi dal BLDC
La durata del motore BLDC è di 10000 ore, mentre la durata massima della pompa della spazzola è di 2000 ore-3000 ore perché la spazzola e
scivolare usura e rottura.
Il sistema di pompa a spazzola DC ha un'efficienza molto bassa senza MPPT. Non esiste alcuna protezione anche perché senza controller. troppo rumore. La sicurezza è significativamente inferiore rispetto al motore BLDC.
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